Najbolji način da se nešto privuče za crno tržište je učiniti visoko reguliranim. Budući da propisi o fluoriranom stakleničkom plinu (F-gas) ograničavaju isporuku rashladnih sredstava s većim potencijalom globalnog zagrijavanja (GWP), primjećujemo porast ilegalnog uvoza. Ali kako smo došli ovdje i što industrija može učiniti s tim? |
Krajolik
Direktiva o plinovitim plinovima, uvedena 2006. godine i ažurirana 2014. godine, ima za cilj smanjiti štetu na okoliš od uobičajeno korištenih plinova. U skladu s ovom direktivom, fluoro-ugljikovodici (HFC-ovi, uključujući plin s rashladnim sredstvom r410a malom limenkom od 1 L, plinom za hlađenje r134a, rashladnim plinom r404a, sredstvom za gašenje požara HFC-236FA, aparatom za gašenje požara HFC-227EA, itd. ) Su pod posebnom kontrolom i zakonodavstvo je imalo veliki utjecaj na opskrbu tih plinova u EU.
Trenutni ciljevi EU znače da se Ujedinjeno Kraljevstvo obvezalo da će do 2030. ukinuti HFC-ove za 79%. U slučaju brexita bez dogovora, Ujedinjeno Kraljevstvo se obvezalo regulirati F-gas i tvari koje oštećuju ozon (ODS), a Agencija za okoliš također je predložio da će većina zahtjeva propisa EU prenijeti u zakon. Dakle, sada kada je Velika Britanija napustila EU, bilo kojoj tvrtki koja stavi više od 100 tona CO2 bit će potrebna kvota za HFC u Velikoj Britaniji.
Izvješće Agencije za istraživanje okoliša za 2018. godinu (EIA) pokazuje da se Europa suočava s onim što opisuje kao "značajnom razinom ilegalne uporabe i trgovine HFC-om".
Prema EIA, čak 16,3 milijuna tona ekvivalenta ugljičnog dioksida (MtCO2e) rasutih HFC-a ilegalno je stavljeno na tržište u 2018. To predstavlja više od 16% kvote za 2018. godinu i, kaže se u izvješću, ne uzima uzeti u obzir ilegalni uvoz opreme koja sadrži HFC i ilegalnih HFC-ova koji se „nesumnjivo“ krijumčare pod carinskim radarima. U nekim se slučajevima HFC-ovi miješaju s HFC-om slabije kvalitete, krivotvorenim ili ilegalno uvezenim HFC-om. Nedavno izvješće o reviziji zaštite okoliša, napredak Velike Britanije u smanjenju emisija plinova , sugerira da bi vlada trebala osigurati da se osiguraju odgovarajuća sredstva za praćenje ilegalnih aktivnosti, posebno na mreži, te da samo kvalificirane osobe obrađuju F-plinove.
U travnju ove godine, njemački europarlamentarac Jo Leinen zatražio je pojašnjenje od Komisije EU o koracima koji se poduzimaju u cilju rješavanja te ilegalne trgovine rashladnim sredstvima. Leinen je sugerirao da najveći dio trgovine dolazi iz Azije i zatražio da EU sarađuje sa svojim azijskim kolegama na identifikaciji i praćenju tog ilegalnog izvoza. A u 2018., litvanski zastupnik Europske unije Rolandas Paksas rekao je EK da pravi "glupost" sustava kvota F-plina zbog neuspjeha u rješavanju pitanja ilegalnog uvoza F-plina. Također je predložio da Komisija treba uvesti strožiju kontrolu na granicama EU-a.
Kakav je utjecaj?
Ova ilegalna trgovina HFC-a ima ozbiljan utjecaj na ciljeve emisije u EU, državne porezne prihode i šteti legitimnim tvrtkama koje gube ljude koji nude ilegalno uvezene rashladne rashladne tvari. EIA kaže: „Zabrinuti smo što je ilegalna trgovina zajedno s zalihama HFC-a u 2017. stvorila lažni osjećaj sigurnosti u pogledu dostupnosti HFC-a za ispunjavanje koraka u postupnom smanjenju od 2018. godine nadalje. Buduće smanjenje kvota teško će se ispuniti ako se ne ubrza prijelaz na alternative sa niskim BWP-om. "
Na mikrorazini, tvrtke koje se koriste tim ilegalnim rashladnim sredstvima dovode u rizik svoje zaposlenike i kupce. Osim toga, ako se ustanovi da koriste ilegalni HFC proizvod, tvrtke bi se mogle suočiti s kaznama kao što su novčane kazne, kazneni progon i dugotrajni utjecaj na ugled tvrtke.
Što je rješenje?
Dosadašnje aktivnosti Europske komisije uključivale su radionice carinske kontrole za stručnjake i specijalne stručnjake za F-plin, koje uključuju namjenske prilagođene kodove za rasuti plin i opremu te provjere registracija tvrtki za uvoz i izvoz HFC-a. EC također stvara IT sustav - planiran za 2020. godinu - koji će omogućiti praćenje svih dolaznih pošiljki. Nekoliko država članica EU-a rade na praćenju pošiljaka, tražeći pismeno dopuštenje za uvoz i stvaranje baza podataka za sav relevantni uvoz i rade s EK-om na način na koji se podaci koje prikuplja mogu koristiti za podršku vlastitog nadzora.
Pored toga, EFCTC (Europski tehnički odbor za fluoro-ugljikovodike) sponzorirao je ilegalnu trgovinsku liniju kojom pojedincima omogućuje prijavu navodnih osumnjičenih koji nude sumnjivu HFC.
Povećanje ilegalnog uvoza utječe na sve nas, pa cijela industrija mora raditi zajedno kako bi osigurala primjenu ispravnih mjera.
Direktiva o plinovitim plinovima, uvedena 2006. godine i ažurirana 2014. godine, ima za cilj smanjiti štetu na okoliš od uobičajeno korištenih plinova. U skladu s ovom direktivom, fluoro-ugljikovodici (HFC-ovi, uključujući plin s rashladnim sredstvom r410a malom limenkom od 1 L, plinom za hlađenje r134a, rashladnim plinom r404a, sredstvom za gašenje požara HFC-236FA, aparatom za gašenje požara HFC-227EA, itd. ) Su pod posebnom kontrolom i zakonodavstvo je imalo veliki utjecaj na opskrbu tih plinova u EU.
Trenutni ciljevi EU znače da se Ujedinjeno Kraljevstvo obvezalo da će do 2030. ukinuti HFC-ove za 79%. U slučaju brexita bez dogovora, Ujedinjeno Kraljevstvo se obvezalo regulirati F-gas i tvari koje oštećuju ozon (ODS), a Agencija za okoliš također je predložio da će većina zahtjeva propisa EU prenijeti u zakon. Dakle, sada kada je Velika Britanija napustila EU, bilo kojoj tvrtki koja stavi više od 100 tona CO2 bit će potrebna kvota za HFC u Velikoj Britaniji.
Izvješće Agencije za istraživanje okoliša za 2018. godinu (EIA) pokazuje da se Europa suočava s onim što opisuje kao "značajnom razinom ilegalne uporabe i trgovine HFC-om".
Prema EIA, čak 16,3 milijuna tona ekvivalenta ugljičnog dioksida (MtCO2e) rasutih HFC-a ilegalno je stavljeno na tržište u 2018. To predstavlja više od 16% kvote za 2018. godinu i, kaže se u izvješću, ne uzima uzeti u obzir ilegalni uvoz opreme koja sadrži HFC i ilegalnih HFC-ova koji se „nesumnjivo“ krijumčare pod carinskim radarima. U nekim se slučajevima HFC-ovi miješaju s HFC-om slabije kvalitete, krivotvorenim ili ilegalno uvezenim HFC-om. Nedavno izvješće o reviziji zaštite okoliša, napredak Velike Britanije u smanjenju emisija plinova , sugerira da bi vlada trebala osigurati da se osiguraju odgovarajuća sredstva za praćenje ilegalnih aktivnosti, posebno na mreži, te da samo kvalificirane osobe obrađuju F-plinove.
U travnju ove godine, njemački europarlamentarac Jo Leinen zatražio je pojašnjenje od Komisije EU o koracima koji se poduzimaju u cilju rješavanja te ilegalne trgovine rashladnim sredstvima. Leinen je sugerirao da najveći dio trgovine dolazi iz Azije i zatražio da EU sarađuje sa svojim azijskim kolegama na identifikaciji i praćenju tog ilegalnog izvoza. A u 2018., litvanski zastupnik Europske unije Rolandas Paksas rekao je EK da pravi "glupost" sustava kvota F-plina zbog neuspjeha u rješavanju pitanja ilegalnog uvoza F-plina. Također je predložio da Komisija treba uvesti strožiju kontrolu na granicama EU-a.
Kakav je utjecaj?
Ova ilegalna trgovina HFC-a ima ozbiljan utjecaj na ciljeve emisije u EU, državne porezne prihode i šteti legitimnim tvrtkama koje gube ljude koji nude ilegalno uvezene rashladne rashladne tvari. EIA kaže: „Zabrinuti smo što je ilegalna trgovina zajedno s zalihama HFC-a u 2017. stvorila lažni osjećaj sigurnosti u pogledu dostupnosti HFC-a za ispunjavanje koraka u postupnom smanjenju od 2018. godine nadalje. Buduće smanjenje kvota teško će se ispuniti ako se ne ubrza prijelaz na alternative sa niskim BWP-om. "
Na mikrorazini, tvrtke koje se koriste tim ilegalnim rashladnim sredstvima dovode u rizik svoje zaposlenike i kupce. Osim toga, ako se ustanovi da koriste ilegalni HFC proizvod, tvrtke bi se mogle suočiti s kaznama kao što su novčane kazne, kazneni progon i dugotrajni utjecaj na ugled tvrtke.
Što je rješenje?
Dosadašnje aktivnosti Europske komisije uključivale su radionice carinske kontrole za stručnjake i specijalne stručnjake za F-plin, koje uključuju namjenske prilagođene kodove za rasuti plin i opremu te provjere registracija tvrtki za uvoz i izvoz HFC-a. EC također stvara IT sustav - planiran za 2020. godinu - koji će omogućiti praćenje svih dolaznih pošiljki. Nekoliko država članica EU-a rade na praćenju pošiljaka, tražeći pismeno dopuštenje za uvoz i stvaranje baza podataka za sav relevantni uvoz i rade s EK-om na način na koji se podaci koje prikuplja mogu koristiti za podršku vlastitog nadzora.
Pored toga, EFCTC (Europski tehnički odbor za fluoro-ugljikovodike) sponzorirao je ilegalnu trgovinsku liniju kojom pojedincima omogućuje prijavu navodnih osumnjičenih koji nude sumnjivu HFC.
Povećanje ilegalnog uvoza utječe na sve nas, pa cijela industrija mora raditi zajedno kako bi osigurala primjenu ispravnih mjera.
