Rezultati studije koja istražuje razvoj inhalatora s odmjerenim dozama salbutamol sulfata pod tlakom (pMDI) koji koriste pogonski plin s niskim potencijalom globalnog zagrijavanja (GWP) predstavljeni su na konferenciji o isporuci lijekova u pluća (DDL) 2023. godine.
Težnja za održivošću u farmaceutskoj industriji i promjene u zakonodavstvu EU-a dovode do postupnog smanjenja i eventualnog postupnog ukidanja HFA potisnih plinova koje koriste proizvođači inhalatora s odmjerenim dozama pod tlakom, a potražnja za alternativama s niskim GWP-om je hitna. Studija o kojoj je riječ istraživala je upotrebu 1,3,3,3-tetrafluoropropena (HFO-1234ze).
Istraživači su usporedili formulaciju pMDI salbutamol sulfata koja sadrži i koja ne sadrži etanol s HFO-1234ze, mjereći aerodinamičku distribuciju veličine čestica, uzorak raspršivanja, geometriju oblaka, vlagu i brzinu curenja za svaki, s rezultatima o učinku u usporedbi s onaj od Ventolina.
Testirana na početku, sredini i kraju životnog vijeka kako bi se pružila točna analiza životnog ciklusa proizvoda, pMDI formulacija pokazala je sličnost s Ventolinom.
Dok je HFA-152farmaceutski stupanj, novi aerosolni propelant, iako je još uvijek HFC, ima mnogo niži GWP 124, 10 puta manji od HFA-134farmaceutske kvalitete. Farmaceutski stupanj HFA-152a testiran je kao siguran pogonski plin za pMDI. Naš HFA-152a potisni plin medicinske kvalitete (1,1-difluoroethane) nalazi se na američkom FDA DMF popisu.
