Rashladno sredstvo R22 i R410A, što je bolje?
R22 i R410A obično se koriste u centralnim klima uređajima. Međutim, prosječni korisnik ne razumije razliku između dva rashladna sredstva i ne zna koje rashladno sredstvo koristiti. Pogledajmo zajedno ta dva rashladna sredstva.
1. Što su R22 i R410A?
1. Kemijsko ime R22 je difluorklorometan, koji je član porodice Freon i pripada hidroklorofluoro ugljikovodicima.
Prije pojave R410A, većina rashladnog sredstva korištenog u klima uređajima bila je R22. Budući da je ovo rashladno sredstvo vrlo štetno za ozonski omotač, u potpunosti će se ukinuti do 2020. godine u skladu s Montrealskim protokolom.
2. R410A je nova vrsta rashladnog sredstva.
R410A novo rashladno sredstvo sastoji se od dvije kvazi-azeotropske smjese, koje se uglavnom sastoje od vodika, fluora i ugljika. Stabilna je, netoksična i vrhunske performanse. U isto vrijeme, budući da ne sadrži klor, neće reagirati s ozonom, odnosno neće uništiti ozonski sloj.
Osim toga, klima-uređaji koji koriste nova rashladna sredstva također će imati neko poboljšanje svojstava. R410A je najčešće korišteno rashladno sredstvo za zamjenu R22, a popularizirano je u Europi, Americi i Japanu.
Drugo, zašto bih trebao zamijeniti R22 s R410A?
1. R410A ima nisku toksičnost i ne pokazuje širenje izgaranja.
2. Koeficijent oštećenja ozonskog sloja R410A je 0, a koeficijent razaranja ozonskog sloja od R22 je 0,05.
3. Kada koristite R410A, ukupne karakteristike prijenosa topline sustava su veće od R22, tako da se učinkovitost sustava može poboljšati i područje prijenosa topline izmjenjivača topline.
Treće, različite karakteristike R410A i R22
1. R410A je rashladno sredstvo dobiveno miješanjem HFC-32 (R32) i HFC-125 u težinskom omjeru od 50%, te je gotovo azeotropno miješano rashladno sredstvo. R22 je rashladno sredstvo s jednom tvari.
2. Radni tlak R410A je oko 50 ~ 70% viši od R22.
3. R410A ima veću gustoću pare od R22. Za sustave iste sposobnosti potreban protok mase rashladnog sredstva je isti. Budući da je plinovod istog promjera, protok isparenja R410A je oko 30% sporiji od protoka R22.
